北马提升参赛门槛 明后年或取消半程仅保留全马

北马提升参赛门槛 明后年或取消半程仅保留全马

五分之一参赛选手戴口 罩 跑 步 ，成 为2014 北马“定妆照”，雾霾已经淡去，但这项中国最有价值的金牌马拉松赛事，如何躲避雾霾等环境不利因素，依旧是跑友们关注的热点。昨天，记者采访了许多资深跑友，不少跑友建议，把比赛日提前到风和日丽的九月，是个不错的办法。

提前，可躲雾霾可错峰

“天公不作美，应该是本届北马的总结陈词。”完成了世界六大马拉松大满贯的田同生，也参加了本届北马，“我是戴着口罩出去的，10公里左右扔掉了一个，热得不行，难受，而且要喝水、补给之类的，所以就扔掉了。”在北马开始前，田同生思想斗争了许久，“这么大的雾霾，不该做运动的，平时PM2.5值超过150我就不会去户外做运动的，所以一直很犹豫要不要退赛。”田同生曾经将“退赛点”设定在新华门附近，“我想跑到那儿就不跑了，但是转念一想，自己跑了40多个马拉松，遇到过天灾、遇到过人祸，这一次雾霾那么大也算一次特殊的经历吧，就坚持跑了下去。”

跑完之后，田同生等资深跑友们并没有闲着，他们依旧还在想着雾霾之下的2014北马，昨天，他在朋友圈发了一条建议，“建议2015年北京马拉松放在九月末举办，那个时间雾霾天气比例小。”这样一则倡议，道出了许多跑友的心声，得到了很多点赞和附和。

其实，北京马拉松放到9月末，不仅仅能躲避雾霾天，对于国际跑者来说，9月末的时间段也将错开别的重磅赛事。北京马拉松毫无疑问是中国第一品牌，组委会也表示，这两年随着影响力和商业价值的进一步拓展，已经跻身世界十大马拉松行列。不过，金秋十月也是世界马拉松的黄金赛季，柏林、芝加哥等更具影响力的赛事都在这个季节。北马前一周，就是芝加哥马拉松，同一天还有旧金山半程马拉松，对于明星级的国际选手来说，要来北马参赛的几率不大。从品牌影响力、专业程度来讲，北马时间如果前移，也有利于明星选手“错峰”参赛。

明年，也许告别半程赛

北京马拉松的30000个名额2011年花了6天报满，2012则只用了3天，去年仅仅13个小时就被一抢而空，这创了赛会又一个新纪录。比买车买房还难，一直是北马和上马等人气马拉松的特点，今年，北马率先推出“预报名后抽签”的方式，就此成为国内第一个抽签选择参赛者的马拉松赛事。不过，记者了解到，竞争最激烈的，其实是半程马拉松。本届北马的预报名一共有6万多人通过官网注册填报，最终共有25630人通过全程项目资格审查，28120人通过半程项目资格审查，但半程的名额只有4000人，中签比率约为14.2%。

半程对于不少刚刚爱上马拉松的业余选手来说，是不错的挑战和体验，每次报名，这个名额总能迅速地一抢而空。不过，北马组委会却表示，明年或后年将取消半程，3万名额全部都是全程马拉松。“北马的趋势就是提升参赛门槛，服务更专业的跑者。上半年的长跑节全是5公里、10公里这样的短距离，下半年的北马就将都办成全程赛。”2014北马组委会负责人王大卫介绍，今年，北马已经有了一个变化，取消了参与人数较多的迷你马。

对于北马的新变化，不少跑友都很支持，世界上有六大满贯的顶级马拉松赛事，跑友们认为，中国也该有一个更专业更高水平的顶级赛事，显然，这个重担落在北马身上，很合适。 华西都市报记者陈甘露

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